Pemerintah Mau Proyek Motor Listrik Nasional Dipercepat?

Ada keinginan dari pemerintah Indonesia agar proyek sepeda motor listrik nasional, Gesits dipercepat realisasinya. Namun, upaya ini ada konsekuensinya, terutama menyangkut regulasi yang belum juga keluar.



Gesits, pertama kali diperkenalkan di Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS), Surabaya, awal Maret 2016. Meski masih berstatus portotipe, gelombang ketertarikan konsumen di Indonesia mulai terlihat nyata. Buktinya, dari situs online yang sengaja dibuka umum oleh Garansindo selaku mitra ITS, sudah tercatat 25.000 unit dipesan.

Baca juga: Gesits Mulai Buka “Pre-order Online”

“Kalau ada yang bertanya mau dipercepat, sebenarnya bisa-bisa saja. Tapi, kami juga butuh komitmen dukungan pemerintah, terutama soal regulasi sepeda motor listrik,” kata Muhammad Al Abdullah, Presdir Grup Garansindo kepada KompasOtomotif, Minggu (7/8/2016) malam.

Sampai saat ini, pemerintah Indonesia belum punya regulasi khusus yang mengatur soal peredaran kendaraan listrik. Kondisi ini seolah acuh terhadap perkembangan teknologi otomotif global yang sudah mengarah pada produk ramah lingkungan, meninggalkan bahan bakar minyak (BBM) sebagai sumber energi utama.

Baca juga: Konsep Gesits Memberdayakan Ekonomi Rakyat

Tanpa adanya regulasi khusus, kendaraan listrik yang saat ini ada di jalan Indonesia, praktis paperless alias tanpa surat resmi. Jika suatu kendaraan listrik bisa punya nomor polisi dan STNK, statusnya masih sebagai kendaraan khusus atau pajak dihitung mengonversikan dengan mesin konvensional.

Skema regulasi kendaraan listrik, sebenarnya sudah tertuang dalam rencana penerbitan proyek industri berjuluk Low Carbon Emmision (LCE). Program ini sebenarnya terbundel dengan program pemerintah lain, yakni low cost and green car (LCGC) yang sudah terbit duluan, sejak akhir 2014.

“Sebagai pengusaha tentu langkah maju bisa dilakukan hanya dengan dukungan pemerintah. Apalagi ini bicara teknologi maju hasil karya anak bangsa, pemerintah seharusnya bisa lebih proaktif dalam mempercepat regulasi,” ucap Al.

Janji Suzuki, Bangkit dan Beri Kejutan di IMOS 2016

Dalam siaran resmi yang menyebutkan kesiapan mendekati Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016, 2-6 November, di Jakarta, SIS berjanji mendatangkan product yang akan jadi keluarga baru dalam histori perusahaan. Tak dijelaskan produknya, namun apa lagi bila bukanlah pada GSX-R150 atau GSX-R250? Suzuki bahkan juga menyebutkan product baru itu bakal mengenalkan pada dunia untuk pertama kalinya, satu product yang mewarisi kebiasaan serta tehnologi motor sport Suzuki. Suzuki GSX 250R



SIS juga mengklaim kalau product baru itu miliki kehebatan serta kecanggihan semakin maju di kelasnya. Kemunculan product itu juga dijanjikan akan berikan kenikmatan untuk pengunjung IMOS. Temani motor andalan, rangkaian product Suzuki yang lain siap pamer juga, seperti All New Satria F150, Address FI, Inazuma 250, V-Strom 650, serta ultimate supersport Hayabusa GSX-1300R. Tidak ketinggal, Suzuki GSX-RR MotoGP sebagai lambang kecanggihan tehnologi dan kecepatan Suzuki juga turut mejeng. Spesifikasi Suzuki GSX 250R

Promo serta paket penjualan dan beberapa produk Suzuki Genuine Asesoris & Apparel akan jadi gimmick. Pengunjung dapat juga rasakan product Suzuki dengan cara segera di ruang test ride. ”Tahun ini Suzuki bakal memberi surprise besar untuk umum Indonesia. Satu product baru yang telah lama dinanti untuk selekasnya dipunyai. Peristiwa IMOS kami gunakan untuk mengenalkan product itu untuk pertama kalinya. Bukan sekedar di Indonesia, tetapi di semua dunia, ” ucap Yohan Yahya, Sales & Marketing 2W Departement Head SIS.

Design paten sepeda motor jenis sport punya Suzuki, GSX-R250 paling baru, sudah menyebar didunia maya. Kenyataan ini mungkin saja bukti bila Suzuki bakal masuk ke segmen mesin kecil di Australia, walau masihlah belum di ketahui kapan bakal di luncurkan. Seperti dilaporkan, Asphaltandrubber serta MCN Australia, Jumat (5/8/2016) tetapi memanglah hingga sekarang ini kemampuan mesin yang bakal dipakai Suzuki masihlah belum tentu. Ada yang menyampaikan mempunyai mesin 250cc, atau kian lebih itu, seperti trend pasar sekarang ini dengan kubikasi 300cc.

Harga Murah, Begini Hasil Uji Tabrak Renault Kwid

Kwid jadi satu diantara mobil yang sekian kali dites tingkat keamanannya dalam uji tabrak (crash test) oleh Global NCAP. Ujian pertama dilewati dengan hasil jelek, dimana mobil ini sekalipun tidak memperoleh bintang. Lantas, ujian ke-2 dikerjakan belum lama ini, di mana Renault memberi satu kantung hawa untuk pengemudi. Type ini sama persis dengan apa yang bakal diperoleh beberapa penggunanya di Indonesia. Renault Koleos



Akhirnya naik sedikit, Kwid memperoleh semasing satu bintang untuk penumpang dewasa serta anak-anak. Sekurang-kurangnya, hasil ini sedikit tambah baik dari Datsun Go. Namun butuh dicatat, hasil satu bintang bukanlah bermakna kabin Kwid tidak dapat melind penumpangnya. Masihlah ada sabuk pengaman tiga titik yang juga mungkin saja pelindung, supaya penumpang tidak terbentur bebrapa sisi kabin. Menurut David Ward, Sekjen Global NCAP diambil dari siturs resminya, Kwid dapat lebih bintang lagi bila minimum ada dua kantung hawa serta diperlengkapi feature keamanan yang lain. Spesifikasi Renault Koleos

Di India, Kwid type paling tinggi telah memperoleh penambahan system rem ABS. Sayang, di Indonesia, feature ini tidak juga diikutkan. Meski sekian, tetaplah ada keunggulan yang dapat diperoleh customer dengan harga itu, mulai kelebihan system hiburan serta gengsi merk Eropa yang menempel kuat. Renault barusan mengenalkan SUV medium, New Koleos. Jenis ini memanglah telah di luncurkan pada arena Beijing Motor Show 2016, April lantas. Namun belum semuanya negara memperoleh SUV ini, termasuk juga Indonesia, yang gagasannya akan meluncur Oktober yang akan datang.

New Koleos didesain berdasar pada basis Common Module Family (CMF-CD), hasil pengembangan Renault berbarengan Nissan. Koleos miliki DNA yang sama juga dengan generasi paling baru Nissan X-Trail serta Renault Kadjar. Renault menyebutkan New Koleos sebagai SUV andal, gagah, kuat, pas di semuanya medan, dan semuanya kalimat yang menarik ketertarikan. Namun, KompasOtomotif memperoleh peluang mujur buat rasakan segera New Koleos, di kota aslinya, Paris, Perancis.

Di Balik Harga Murah Renault Kwid

Th. depan, Renault akan memboyong Kwid bertransmisi automatis. Hal semacam ini telah ditegaskan Quincy Govin, Head of Product Strategy ASEAN, Renault waktu peluncuran Kwid, Rabu (19/10/2016), kalau pilihan transmisi dua pedal telah ada pada kiat ke depan. Renault Kwid saat ini resmi jadi pilihan baru untuk orang-orang Indonesia yang inginkan mobil dengan harga terjangkau. Tetapi walau di bandrol murah, Kwid mempunyai sebagian kekurangan yang harus di perhatikan calon pembelinya. Renault Kwid



Terkecuali lantaran aspek aliansi Renault-Nissan serta memakai free trade agreement (FTA) untuk mengirimnya dari India, nyatanya dari pantauan Otomania ada banyak hal yang bikin harga mobil ini dapat ditekan. Hal pertama yaitu segi keselamatan. Walau telah diperlengkapi dengan airbag, tetapi cuma berperan membuat perlindungan ingindara, untuk tidak penumpang di sampingnya. Dari data spesifikasi juga tak dijelaskan ada info apabila crossover ini telah diperlengkapi dengan perangkat anti-lock braking sistem (ABS). Spesifikasi Renault Kwid

Masihlah sekitar interior, melirik ornamennya memanglah di buat cukup sporty dengan gabungan warna gelap serta merah, namun sayang untuk sabuk pengaman di baris ke-2 belum diperlengkapi dengan ISOFIX. Setelah itu, kaca belakang tak diperlengkapi dengan power window. Apabila menginginkan buka atau tutup kaca, penumpang mesti lakukan dengan cara manual dengan engkol seperti mobil jaman dahulu.

Dari segi ekterior, dengan cara penampilan memanglah lebih modern apabila dibanding dengan mobil LCGC (low biaya green car) yang ada di Indonesia, namun butuh diingat walau statusnya adalah mobil Eropa, namun Kwid di buat serta di kirim dari India.
Bidang kaki-kaki mempunyai ground clearance yang cukup tinggi di kelasnya, namun tampak ramping lantaran cuma dimodali pelek kaleng berdimensi 13 inci, yang didapatkan cover penutup dengan tiga PCD.

Hubungan Hino-Isuzu Makin Mesra di Jepang

Persaingan ketat sangat terasa di segmen kendaraan niaga, antara Hino dan Isuzu. Ternyata, kondisi 180 derajat terjadi di Jepang, di mana kedua perusahaan semakin menikmati kemesraan hubungan.



Faktanya, proyek  J-Bus, hasil kolaborasi Hino dan Isuzu, akan menambah volume produksinya 30 persen, mulai Oktober 2016 nanti. Kedua belah pihak menargetkan 2.500 unit bus bisa diproduksi untuk tahun fiskal 2016.

Perusahaan dengan kepemilikan sama rata (50-50) ini berbasis di Prefektur Ishikawa, Jepang, memproduksi bus berkapasitas penumpang 30 orang lebih. Harga satu unit bus berkisar 30 juta yen - 45 juta yen, atau sekitar Rp 3,8 miliar - Rp 5,7 miliar.

Produk J-Bus yang dijual oleh Hino menggunakan nama S’elega, sementara Isuzu, menamainya, Gala. Pada bulan yang sama, J-Bus juga akan menambah jam kerja pada malam hari, dengan juga melakukan perekrutan baru, untuk menangani meingkatnya pemesanan, seperti dilansir Nikkei, Minggu (7/8/2016).

Hino dan Isuzu mulai menggeser produksi mereka ke perusahaan patungan sejak tahun 2004. Sejak itu permintaan bus meningkat, dengan hadirnya banyak wisatawan asing ke Jepang. Pada tahun lalu penjualan bus di Jepang menapai 5.000 unit. Angka ini menjadi yang pertama kalinya dalam 7 tahun terakhir.

Bukan hanya sekedar bus, kali ini teknologi keamanan terbaru juga sudah mulai diaplikasikan, mulai dari rem untuk memperkecil kerusakan dari kecelakaan, dan sebuah mekanisme yang bisa mencegah bus untuk terguling atau jungkir balik.

Kehangatan Clubman "Si Besar" dari Keluarga Mini

New Clubman hadir sebagai jawaban Mini terhadap pasar yang lebih luas di Indonesia. Jika kita biasa melihat model merek ikonik ini biasa dalam ukuran kompak, Clubman Cooper S baru, hadir layaknya sang kakak, dengan dimensi lebih besar, seolah menawarkan kehangatan berkendara bersamanya.



Desain eksterior Clubman tidak memiliki perbedaan dengan model Mini lainnya. Namun, bicara dimensi, bodi Clubman ini berukuran 27 cm lebih panjang, 9 cm tambah lebar, dan sumbu roda merenggang 10 cm dari model terdahulu.

New Clubman Cooper S yang merupakan trim tertinggi Clubman nampak sporty dengan tambahan ornamen garis di bagian kap. Sentuhan khas Mini untuk model top of the line dalam jajaran model. Penempatan air scoop menambah tampilan mobil ini terasa klasik sekaligus tangguh.

Bicara soal bagian depan, Clubman terbaru ini sudah menggunakan lampu utama LED dengan sentuhan daytime running light (DRL) bundar yang khas. Sentuhan krom diberikan pada lis tirai udara dan bemper bagian bawah.


Otomania/Setyo Adi
MINI Clubman Cooper S
Pintu Split
Paling menarik perhatian adalah bagian belakang, di mana terdapat pintu belakang model split. Ini membuat Clubman menjadi mobil lima penumpang dengan enam pintu. Pintu belakang ini terdiri dari dua bagian dan akan membuka ke samping, membuat akses masuk barang ke bagasi jauh lebih mudah.

Sementara itu, lampu belakang LED hadir dengan rancangan baru yang dipasang horisontal terintegrasi dengan daun pintu, juga dengan sentuhan krom. Cooper S Clubman memiliki bemper yang dioptimalkan secara aerodinamis termasuk elemen diffuser dan dua pipa knalpot yang dipasang terpisah.

Terakhir, sentuhan pelek 17 inci dengan model palang menambah aura sport lebih terasa. MINI Clubman Cooper S dibanderol dengan harga Rp 869 juta off the road.

Masih ada lanjutan review model terbaru MINI ini di KompasOtomotif, simak lanjutannya di artikel berikutnya

Suzuki GSX-R1000 dengan Harga Bersaing

Lanjut ke sisi dapur picu, suzuki membekalinya dengan mesin type 4 tidak, 90˚ V-twin, berteknologi DOHC, dengan kubikasi sebesar 645cc. Lihat besar kemampuan mesin yang dibawanya, pastinya tidak butuh lagi ragukan kemampuannya, terlebih didalammnya juga di dukung dengan dual spark tehnologi, yang dapat membuahkan dororingan kuat pada piston, alhasil performa yang disemburkan dari dalam dapur picu, merasa demikian besar, bahkan juga sangat mungkin tiap-tiap pemakai untuk dapat meraih kecepatan maksimum cuma dalam hitungan detik saja. Harga Suzuki V-Strom 650 XT ABS



Manfaat mensupport pemakaian motor yang tambah nyaman, suzuki sendiri lengkapi sisi depan dengan suspensi jenis teleskopik di bagian depan, serta sisi belakang memakai jenis mono shock cross type link tipe, yang nanti bisa sesuai dengan cara manual lewat panel yang ada di bagian sebelahnya. Terkecuali dapat sesuai, pada ke-2 kaki-kaki yang di usungnya, suzuki sendiri mengklaim bila suspensi kepunyaannya dapat meredam getaran dengan cara prima, serta mantapnya lagi, dengan bekal yang dipunyainya itu, sangat mungkin dirinyau untuk dapat menjelajah medan ekstrim tidak ada masalah. Spesifikasi Motor Suzuki V-Strom 650 XT ABS

Namun terlebih dulu butuh anda kenali, velg yang dipakai pada versus XT ABS yaitu jenis jari-jari, cuma saja tidak sama dari velg jari umumnya, dianya tetaplah dapat memakai ban type tubeless, jadi cukup lumrah dengan apa yang dipunyainya itu, harga Suzuki V-Strom 650 XT ABS di bandrol pada nominal jual mahal. Disamping itu, di segi pengeremman, suzuki bekalkan dual disc brake pada bagain depan, serta single disc brake untuk belakang, yang di gabungkan bersamma tehnologi ABS, dengan bekal sekian, telah barang pasti pengereman makin optimal, serta meyakinkan putaran ban akan tidak terkunci meskipun pemakai lakukan pengereman dengan cara mendadak.

Mengenai segi system supply bahan bakar, tehnologi Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) Fuel-Injection Sistem diaplikasikan oleh suzuki pada motor paling barunya, dengannya terkecuali dapat bikin penggunaan bahan bakar makin efektif dengan kata lain hemat, juga dapat dibuktikan dapat mendongkrak performa yang ada jadi tambah lebih powerfull. Serta mantapnya lagi, Suzuki V-Strom 650 XT ABS ini bersertifikat euro4, serta itu bermakna, motor ini betul-betul ramah pada lingkungan dan tentunya ramah juga dengan penggunaan bahan bakar, jadi dapat disebut, motor gede ini sangat prima dalam soal performa.

Peugeot Tunda Kedatangan RCZ ke Indonesia

Pabrik mobil paling besar Perancis, group PSA Peugeot-Citroen, merencanakan memperluas pangsa pasarnya dengan coba masuk ke segmen premium. Disamping itu, Citroen telah lebih dahulu start dengan mengenalkan DS3, yang disebut jenis pertama pabrikan Perancis untuk kelas luxury. Mengenai Peugeot sebagai saudaranya sudah menginformasikan kalau pihaknya akan meningkatkan type sama yang diberi nama RCZ. Harga Peugeot RCZ



Untuk melahirkan sedan elegan itu, pihak Peugeot membangun divisi tersendiri—seperti juga dikerjakan Citroen—yang diberi nama " Hors-Serie ". Artinya, ini adalah divisi yang spesial bikin mobil dengan produksi terbatas. Sekian ditulis website Autoevolution, Rabu (17/3/2010). RCZ bakal masuk sebagai line-up baru Peugeot mulai Juni yang akan datang. Mobil itu juga telah dipajang pada Geneva Motor Show yang beberapa waktu terakhir berjalan. Sedan jenis 2+2 coupe dengan tinggi 1, 36 mtr. ini di bandrol Rp 280 juta untuk jenis paling rendah serta Rp 338 juta untuk type termahal yang juga memakai mesin diesel 2, 0L. Spesifikasi Mobil Peugeot RCZ

Mengenai varian dengan mesin bensin 1, 6 L dibekali turbocharger dengan tenaga maksimum 156 HP serta torsi 240 Nm. Mobil ini lebih bertenaga di banding versus mesin yang sama. Tenaganya 200 HP serta dengan torsi 255 Nm seperti yang mendekam di ruangan mesin MINI Cooper S. Jenis ke-2 karya Hors-Serie direncanakan nampak th. depan, namun berbentuk station wagon 508. Product ini bakal menukar type 407 serta 607. Pada 2012, Hors-Serie kembali melahirkan kendaraan ketiganya. Walau rancangannya telah ada, jenis itu masihlah dirahasiakan.

Peugeot merasa seperti terbenam dari th. ke th., dinilai dari hasil penjualan senantiasa alami penurunan serta kehilangan daya saing berbarengan merk Eropa lain di Indonesia. Menurut data wholesales Paduan Industri Kendaraan Bermotor (Gaikindo) pada 2013 Peugeot Indonesia dapat jual 270 unit, lantas turun mencolok pada 2014 jadi 65 unit. Selama Januari – Mei 2015, baru ada 23 unit yang mengedar di diler resmi.

Honda BeAT Street Melenggang di Jawa Barat

Terkecuali pada Setang Honda BeAT Street, dinaikan setinggi 1, 3 cm serta lebih dekat ke ingindara. Tempat duduknya tak ada ketidaksamaan dengan honda BeAT Sporty eSP dengan ukuran 740 mm. Tidak sama dengan tempat duduk BeAT Pop yang lebih rendah yakni 735 mm. Untuk jarak ketanah, pada BeAT Street serta Sporty eSP adalh sama 144 mm, ketidaksamaanya pada type BeAT Pop lebih rendah 4 mm yakni 140 mm. Untuk yang sukai dengan yang lebar lebar, honda BeAT Street sedikit lebih lebar hal semacam ini lantaran ukuran setang yang lebih lebar. Tetapi ketinggiannya jadi terendah bila dibanding dengan ke-2 varian yang lain. Harga Honda Beat Street eSP



Apa ketidaksamaan Honda BeAT Sporty, Street, serta Pop? Makin hari persaingan sepeda di Indonesia makin bertambah. Beragam merk motor setiap saat bermunculan termasuk juga dalam satu type dapat terdiri atas sebagian varian seperti motor Honda BeAT. Sepeda motor yang diusung oleh pabrikan motor honda ini terdiri atas 3 varian paling utama yakni Honda Beat Sporty, BeAT Street serta BeAT Pop. Walau keduanya sama mengusung type Honda BeAT, bukanlah bermakna ketiganya sama malah ada kelebihan pada semasing varian baik itu sporty, street atau Pop. Spesifikasi Motor Honda Beat Street eSP

Ini memanglah kiat dari PT. Astra Honda Motor yang dengan cara serius memberi pilihan pada pemakainya supaya dapat pilih mana sepeda motor honda yang menurut mereka yaitu yang paling baik. Honda BeAT Street di ciptakan sebagai bentuk animo pada kawula muda di Indonesia. Honda BeAT Street ini lengkapi varian BeAT terdahulu yakni BeAT Pop serta Sporty. Untuk orang pemula sesungguhnya agak kesusahan untuk memperbandingkan pada Beat Street, Pop atau Sporty. Nah, kalah ingin tahu apa ketidaksamaan Beat Pop, Street serta Sporty, tersebut disini penjelasannya.

ketidaksamaan honda beatMenurut Technical Service Training Development PT AHM, Ayah Sarwono Edhi, ketiga varian honda BeAT sesungguhnya sama, ketidaksamaanya cuma pada ruang setang serta sekitarnya. Pada type paling baru, memakai desain yang terbuka hingga mengharuskan pengkabelan dikerjakan dengan cara lebih rapi serta hati-hati. Begitu juga dengan lay out turut beralih termasuk juga didalamnya lubang untuk lihat cadangan minyak rem.

Honda Supra GTR 150 Diuji Lagi, Kali Ini Di Jawa Tengah

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan All New Honda Supra GTR 150 di alam terbuka, memakai tempat hijau yang asridi Cisarua, Bogor, Selasa (24/5/2016). Rencana peluncuran yang tidak sama dari umumnya ini searah dengan rencana sepeda motor All New Honda Supra GTR 150 yang tidak cuma tangguh sebagai tunggangan perkotaan, namun dapat juga di nikmati dengan nyaman waktu mengalahkan semua keadaan jalan seperti beberapa petualang sejati. Harga Honda Supra 150



”Itulah mengapa kami sebut motor ini memiliki konsep Grand Touring. Ini jadi fasilitas pemenuhan keperluan orang-orang yang menginginkan kepraktisan sepeda motor bebek, namun juga miliki performa tangguh seperti sepeda motor sport, ” kata Toshiyuki Inuma, Presiden Direktur AHM. All New Honda Supra GTR 150 di desain sebagai motor tangguh serta kokoh, namun masih tetap bertenaga dalam mengalahkan halangan waktu bertualang. Sensasi berkendara dengan jenis ini bisa senantiasa dirasa dengan cara nyaman pada perjalanan jarak jauh di kecepatan rendah atau tinggi. Spesifikasi Motor Honda Supra 150

Performa responsif didapat dari mesin generasi baru 150 cc DOHC, 6-percepatan, PGM-FI. Tenaga optimal yang disemburkan meraih 15, 9 PS @9. 000 rpm. Sesaat torsi puncak 13, 5 Nm didapat pada putaran mesin 6. 500 rpm. Kecepatan maksimum meraih 122 kpj. Walau performa tinggi, sepeda motor ini dapat irit bahan bakar serta dapat menjelajah hingga 42, 2 km per liter bensin, memakai cara pengetesan EURO3. Tes dikerjakan dengan cara ECE R40.

Honda Supra GTR 150 yaitu sepeda motor pertama di Indonesia yang menerapkan tehnologi layered body cover yang dapat membuahkan macam aplikasi warna jadi lebih bermacam serta modern. Setiap lekukan tampak futuristik, hingga merefleksikan ciri-ciri petualangan yang kuat. Beragam feature unggulan disematkan, seperti LED Headlight dengan dual layer multireflektor yang dapat memberi pencahayaan baik. Combine digital panelmeter pada memberi penampilan sporty serta mutakhir, namun masih tetap memberi keringanan info kecepatan ataupun jarak jelajah.

Yamaha R15 "Facelift"? Ini Estimasi Jadwal Penampilan Perdana

Yamaha pertama kalinya meluncurkan R15 pada 23 April 2014 di Indonesia. Saat itu, kemunculannya cukup bikin panas pasar sepeda motor sport di Tanah Air, lantaran penjualannya dapat disebutkan lumayan laku. Terakhir marak terdengar, Yamaha Indonesia tengah mempersiapkan generasi paling baru dari motor sport andalannya itu. Infonya akan di luncurkan di arena Indonesia Motorcycle Show (IMOS) pada 2-6 November 2016. Menurut Mohammad Masykur, Asisten GM Pemasaran PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), bila diliat dengan cara saat, telah waktunya R15 ubah tampilan. Yamaha R15



“Karena harusnya ubah, jadi kita telah mempersiapkannya, ” kata Masykur waktu dihubungi Otomania, Kamis (15/9/2016). Tetapi, Masykur mengakui belum tahu kapan jadwal peluncuran dan apa sajakah pergantian yang dikerjakan Yamaha pada R15. Bahkan juga, pengembangannya telah tiba mana, juga belum di ketahuinya. Yamaha R15 jadi Sepeda Motor Sport yg tengah diganderungi orang-orang Indonesia. Spesifikasi Yamaha R15

Namun, kalau terasa penampilannya kurang ciamik, beberapa yang memiliki R15 umumnya memasangkan bodi kustom, lantaran berikut langkah instan bikin penampilan R15 jadi lebih sporty. Tertarik? Yang memiliki Yamaha R15 dapat menyambangi ARM Motor di Jalan Krt Radjiman Widyioningrat, Jatinegara Cakung, Jakarta Timur. Bengkel modifikasi itu sediakan bodi full kustom serta bisa dipesan sesuai sama hasrat konsumennya.

“Harga yg kalian menawarkan Rp 6, 5 juta untuk full bodi. Motif bergantung dengan hasrat customer, ” ucap yang memiliki ARM Motor Tukijan saat didapati KompasOtomotif, Jumat (23/10/2015). Pria berkumis tidak tipis itu memberikan, bodi full kustom yg disiapkan buat Yamaha R15 terbagi dalam batok lampu, fairing kanan serta kiri, kondom tangki, bodi belakang, single seater atau double seater. Berbahan menggunakan fiber berkwalitas tinggi hingga tidak mudah pecah.

Mio Z, Jagoan Baru Yamaha Indonesia

Mio Z dapat berkiprah sebagai penopang nafas paling baru buat Yamaha di Indonesia. Bagaimana tidak, mulai sejak di luncurkan akhir April 2016 lantas, jenis ini segera diburu, bahkan juga diduga mulai menungguli penjualan Mio M3 sebagai basic jenis. Satu diantara tandanya yaitu penjualan di Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2016. Frengky Rusli, Chief of Yamaha DDS Jakarta sebagai penyelenggara pameran di JI Expo Kemayoran itu, menyebutkan kalau untuk sesaat Mio Z jadi jenis paling laris. Yamaha Mio Z



”Rata-rata penjualan kami 200 unit satu hari di PRJ. Dari jumlah itu, 60 % salah satunya Mio Z. Lantas diikuti NMX serta R-Series, ” ucap Frengky, (11/6/2016) Menurut dia, apresiasi untuk jenis Mio Z begitu besar. Penjualan di ruang Jakarta naik 2 x lipat dibanding Mio M3 bln. lantas. Memanglah statusnya sebagai barang fresh, tetapi ketidaksamaan spesifikasi bikin Mio Z lebih di cari. ”Selain mesinnya yang telah di kenal handal, Mio Z miliki ban yang lebih lebar. Ini bikin customer umumnya lebih memilihnya. Terlebih barangnya ready stok, tak ada inden. Jadi calon konsumen terasa suka, ” kata Frengky. Spesifikasi Yamaha Mio Z

Lantas, apakah bermakna Mio M3 terbenam? Tak juga. Menurut Asisten GM Pemasaran PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Mohammad Masykur, keduanya miliki pengagum semasing, walau sekarang ini komposisinya masihlah dihitung dengan cara jeli. Baru satu bulan di luncurkan, tanggapan umum pada Yamaha Mio Z segera tinggi. Hal semacam itu dibuktikan dengan penjualan ruang Jabodetabek yang ada di naungan diler paling utama Yamaha DDS Jakarta. Peran Mio ”paling galak” ini memanglah belum dapat dihitung, namun telah dapat diraba.

Frengky Rusli, Chief Yamaha DDS Jakarta, di sela nonton bareng customer Mio Z di CGV Blitz, Mall of Indonesia, (5/5/2016), menyampaikan kalau angka riil penjualan Mio Z belum masuk, tetapi telah dapat disangka-kira kontribusinya. ”Area DDS Jakarta baru rilis bln. tempo hari (April), serta itu dapat diliat pertumbuhannya tinggi sekali, nyaris tiga kali lipat dibanding bln. terlebih dulu (Maret). Orang-orang ketertarikan, lantaran Mio Z dapat mencapai semuanya customer, terlebih pria, ” kata Frengky.

Bedah Spesifikasi Suzuki S-Cross, Sanggup Lawan BR-V?

Nama SX4 nampak lagi di Indonesia sesudah Suzuki meluncurkan generasi paling barunya, SX4 S-Cross, di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016. Sama dengan generasi terlebih dulu, S-Cross di desain kombinasi hatchback serta crossover. Suzuki Indomobil Sales (SIS) pilih kelasnya sebagai crossover atau low SUV, meletakkanya jadi kompetitor BR-V, Rush, serta Terios. Lalu miliki apa mobil rancangan Maruti Suzuki di India ini buat customer Indonesia? Tersebut penjelasannya. Suzuki SX4 S-Cross


Masalah mesin, S-Cross dibekali 4-silinder 1. 491cc M15 berteknologi DOHC serta VVT dengan tenaga 109 PS serta torsi 138 Nm. Cuma ada dua varian S-Cross dibedakan dari pilihan transmisi, manual 5-percepatan serta automatis 6-percepatan. Berat kosong manual 1. 145 kg, automatis lebih berat 20 kg. Desain eksterior diklaim menjunjung aerodinamika. Berwajah tampak lebar dengan “mata” besar, semakin menawan lantaran penambahan detil krom pada gril serta bemper. Sinar lampu depan dapat ditata naik turun sesuai sama keperluan. Ukuran bodi S-Cross, panjang 4, 3 m, lebar 1, 765 m, serta tinggi 1, 59 m. Jarak poros roda 2, 6 m, jarak paling rendah bodi dengan tanah 180 m, serta radius putar minimal 5, 2 m. Spesifikasi Suzuki SX4 S-Cross

S-Cross muat untuk 5-penumpang. Buat pengemudi versus automatis memperoleh keringanan pergantian gigi dari paddle shift di belakang setir. Terdapat beberapa tombol di setir, buat kontrol audio, cruise, serta telephone. Ada dua kantong hawa di depan pengemudi serta penumpang depan. Sisi rangka mengambil Keseluruhan Effective Control Technology yang berperan meredam serta menebarkan daya tumbukan akibat tabrakan. Feature auto rain sensor serta anti-lock braking sistem (ABS) jadi standard.

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) akan meluncurkan Suzuki SX4 S-Cross pada arena Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS), Agustus 2016. Jenis baru ini datang isi kelas medium SUV serta bakal menyemarakkan pasar crossover di Indonesia. Davy J Tuilan, Wakil Direktur Pelaksana PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menyampaikan, S-Croos bakal meluncur pada hari pertama GIIAS, bln. depan. " Kita luncurkan medium SUV yang bermain di segmen crossover. Untuk jenis yang kita menawarkan itu jenis pertama bukanlah yang ke-2 seperti yang di luncurkan di pasar Eropa sekian waktu lalu, " ucap Davy, Selasa (26/7/2016).

Harga Suzuki GSX-S750 ABS

Sesudah meluncurkan sebagian product motor paling barunya kesempatan ini, Suzuki kembali menggebrak pasar dunia otomotif dengan meluncurkan satu motor sport paling baru yang dinamakan Suzuki GSX-S750 ABS. Motor dengan kemampuan 750 cc ini memanglah satu diantara motor andalan dari Suzuki yang mempunyai perfoma motor yang tangguh serta handal. Nah penasaran dengan ketangguhan dari motor paling baru dari Suzuki ini? mari kita simak penjelasannya di bawah ini.  Suzuki GSX-S750 ABS


Tidak cuma regenerasi motor kelas sport bike saja, walau demikian Suzuki juga melaunching street fighter paling barunya dengan penampilan garang, dan sentuhan modern yang di tunjukannya pada tiap-tiap detil yang ada. Terlebih pada sisi bodi, seperti street fighter yang lain, suzuki membuat motor paling barunya dengan penampilan keren, serta tentunya tidak sama. Hal semacam itu dapat anda saksikan di bagian shroud atau sayap yang ada di bagian depan tangki bahan bakar kepunyaannya.  Spesifikasi Suzuki GSX-S750 ABS

Di mana di bagian itu diperlengkapi sayap yang penampilan tajam komplit berbarengan logo khas suzuki, yang terkecuali gahar, juga membuatnya lebih berkelas. Tidak cuma itu saja, untuk memberikan kalau dianya memanglah di buat serta ditujukan untuk beberapa penggila motor sport yang tidak sukai bodi full fairing, suzuki mendesain tiap-tiap sisi bodi dengan lekukan garis tajam, dari mulai spakbor depan s/d sisi belakang, yang dibuatnya dalam penampilan meruncing, namun semuanya pastinya tetaplah memerhatikan segi aerodinamika.

Ada dengan perfoma motor yang lebih tangguh, motor dengan nama Suzuki GSX-S750 sudah diperlengkapi dengan sebagian tehnologi yang sangat mungkin motor ini bisa lari dengan cepat serta dapat mengahasilakn power atau tenaga yang semakin besar. Diluar itu motor Suzuki GSX-S750 ini dapat telah diperlengkapi dengan system keamanan yang tangguh serta handal, seperti yang ada pada bidang pengereman yang telah memakai tehnologi ABS (Anti-Lokc Braking Sistem).

Apresiasi bagi Calon Pengusaha Muda Berbakat

Produsen sepeda motor terbesar di Indonesia, kembali gulirkan program Astra Honda Motor (AHM) Best Student 2016. Sebanyak 531 peserta dari 301 sekolah, diseleksi sampai terpilih 69 finalis, yang diboyong ke Jakarta untuk memaparkan karya tulis bertemakan enterpreneur alias wirausaha.



Ahmad Muhibbuddin Deputy Head of Corporate Communication AHM mengatakan, program ini diharapkan bisa mendorong lahirnya generasi muda kreatif dan memberikan manfaat bagi lingkungan. Karya terbaik dinilai berdasarkan keunikan ide wirausaha, proses perencanaan, proses eksekusi jual beli, laporan keuangan hingga skema mempertahankan dan mengembangkan usahanya.

“Selain mengikuti kompetisi, peserta juga mengikuti berbagai diskusi dengan beberapa tokoh yang menginspirasi, seperti BJ  Habibie dan Alfatih Timur. Kami ingin membekali siswa-siswi pilihan ini, untuk bisa bermimpi serta menghasilkan ide dan karya-karya yang bermanfaat bagi masyarakat dan bangsa,” ujar Muhibbuddin, Minggu (7/8/2016).

Dari 69 peserta, AHM berhasil memilih perserta terbaik dan dua pemenang lainnya. Berikut tiga peserta terbaik dengan kegiatan usaha yang sudah dilakukannya.

Kripik dan Teh

Wendi dari SMK Negeri 1 Pangkalpinang, Bangka berhasil menjadi yang terbaik di antara seluruh peserta lain. Produk olahan kripik dan teh dari nangka belando atau sirsak, membawanya menjadi pemenang. Selain untuk teman camilan, teh dari sirsak ini bermanfaat untuk mencegah penyakit kanker.

“Saya awalnya terinspirasi dari sang ayah yang mengidap kanker yang menyerang daerah telinga, hidung dan tenggorokan, dan sering mengkonsumsi itu. Kemudian saya terpikir untuk menjadi sebuah peluang usaha. Ayah sudah tidak bekerja, sementara ibu buruh sanggar senam,” ujar Wendi.

Wendi sudah menjalankan usahanya sejak April 2016, dan masih dipasarkan di sekitar lingkungannya. Ke depannya, Wendi berencana untuk lebih luas memasarkan produknya.

Sate Ayam Tuk-Tuk

Pemenang kedua ini, Evelyn Christine dari SMA Swasta Methoodist-2 Medan coba mengangkat kuliner lokal agar bisa terus lestari, melalui bisnis Sate Ayam Tuk-tuk. Meski masih berskala kecil dan sederhana, dengan menjual di kantin sekolah dan online, namun upaya Evelyn untuk berkreasi patut diapresiasi.

“Tuk-tuk sendiri merupakan sambal yang dibuat dari andaliman atau dikenal dengan merica Batak. Sate saya menggunakan saus tuk-tuk ini. Mengapa sate, karena jenis makanan ini yang dekat dengan anak muda, dan cukup populer, sehingga akan mudah  diingat, sehingga nama tuk-tuk bisa terus lestari,” ujar Evelyn.

Instalasi Hidroponik

Sempitnya lahan untuk bercocok tanam, dimanfaatkan  I Gede Febriana SMK Negeri 1 Petang, Kabupaten Badung, Bali untuk berbisnis, dengan menyediakan instalasi hidroponik atau bercocok tanam tanpa tanah, namun memanfaatkan air. Anak dari petani ini, mematok harga untuk satu instalasi sebesar Rp 1 juta, berikut tanaman dan nutrisinya.

“Sudah cukup banyak peminatnya, dari perorangan maupun pemerintah kabupaten. Sampai saat ini sudah ada 93 intalasi yang dibuat dan ada 20 orang yang masuh dalam tim. Untuk harga Rp 1 juta itu besarnya kurang lebih untuk area satu meter persegi dengan 39 populasi tanaman,” ujar Febri.

Akhirnya, Toyota Umumkan Harga Resmi Sienta

PT Toyota-Astra Motor pada akhirnya melaunching harga resmi product multi purpose vehicle (MPV) paling barunya, Sienta. MPV pintu geser ini terlebih dulu telah dikenalkan oleh TAM pada pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016, April lantas. Dari siaran resmi yang diperoleh KompasOtomotif, harga on the road (OTR) Jakarta Sienta ada di rentang Rp 230 juta - Rp 295 juta. Dengan cara detil, Sienta type E M/T di bandrol Rp 230 juta serta E CVT Rp 248 juta. Sesaat type G, harga nya Rp 242 juta untuk pilihan transmisi M/T serta Rp 260 juta CVT. Sesaat, type V Rp 257 juta (M/T) serta Rp 275 juta (CVT). Sedang varian termewah, Q di tawarkan Rp 295 juta dengan transmisi CVT. Mobil Toyota 2016


Walau baru diresmikan harga resmi, tetapi mulai sejak dikenalkan sampai akhir Mei 2016 lantas, pemesanan Sienta diklaim telah tembus 2. 000 unit. Agar customer serta jaringan pemasaran nisa lebih tentu, jadi TAM pada akhirnya melepas info ini. “Angka perolehan SPK All New Sienta ini, menunjukkan bila hadirnya Sienta ini dapat menjawab keperluan pasar Indonesia, bakal satu kendaraan MPV. Ini dapat pasti makin memperlengkap line-up kendaraan di Indonesia, ” papar Henry Tanoto, Vice President Director PT Toyota-Astra Motor. Daftar Harga Mobil Toyota 2016

Orang-orang yang miliki kemauan beli mobil kurun waktu dekat tentu memerlukan info tentang harga. Kesempatan ini, Otomania bakal menyuguhkan daftar komplit banderol untuk merk Toyota. Harga itu datang dari jaringan penjualan resmi Toyota serta berlaku mulai sejak awal Agustus 2016. Harga setiap saat dapat beralih serta berlaku untuk lokasi DKI Jakarta. Pernah dipending pengumumannya ketika peluncuran perdana pada 2 Agustus 2016 lantas, Toyota Astra Motor (TAM) pada akhirnya melaunching harga resmi dari mobil murah paling barunya, Calya.

Product yang masuk skema program pemerintah bertopik, low biaya and green car (LCGC) ini di pasarkan dalam lima varian. Harga yang dipasang dari mulai Rp 129. 650. 000 untuk type paling rendah Calya E Standard M/T, sesaat type paling tingginya, Calya G A/T dengan harga Rp 150 juta. Product ini diklaim mempunyai harga yang terjangkau orang-orang Indonesia. Masanobu Ito, Deputy Chief Engineer for Calya menyampaikan, bila hadirnya product ini jadi satu diantara usaha untuk sediakan product sesuai sama keperluan pasar.

Potongan Harga Mobil Honda Sesuai Warna

Bermacam program didatangkan beberapa penjual kendaraan untuk menarik konsumen, satu diantara yang popular ada potongan harga dengan kata lain potongan harga. Bicara potongan harga, Honda kelihatannya memakai besarnya keinginan pada sebagian type warna yang beresiko segera pada potongan harga yang di tawarkan. Kiat ini umumnya dipakai oleh pedagang mobil sisa, dimana jenis sama juga dengan beberapa warna popular akan lebih mahal harga nya. Namun bila di diler, potongan harga jenis sama juga dengan warna yang popular akan lebih sedikit potongannya daripada yang kurang disukai customer. Mobil Honda 2016


Satu diantara tenaga penjual memberi info pada KompasOtomotif, sekurang-kurangnya ada tujuh jenis dengan potongan harga untuk warna spesifik. Waktu di tanyakan, apakah potongan itu lantaran produknya tak laris? Tenaga penjual lantas menolaknya. “Potongan itu bukanlah bukan lantaran tak laris. Potogan berkaitan warna itu ada yang berlaku untuk warna normal serta warna khusus, ” tutur tenaga penjual, Kamis (20/10/2016). Jenis dengan potongan harga sesuai sama warna yakni Mobilio 1. 5 E CVT Prestige untuk warna putih lebih murah Rp 1 juta. Lantas Jazz lansiran 2016 warna merah, lebih murah Rp 1, 5 juta, dan BR-V CVT Prestige putih dikurangi Rp 1, 5 juta. Harga Mobil Honda 2016

Lalu HR-V 2016 merah, banderolnya dipangkas Rp 1, 5 juta. CR-V 2. 4 Prestige AT untuk kelir merah lebih murah Rp 2 juta dari harga normal. Masihlah ada lagi untuk jenis sedan Honda Accord 2. 4L VTi-L AT serta Odyssey E Prestige 2016, dimana untuk warna modern steel serta silver, harga nya dikurangi Rp 3 juta. Sesudah memperoleh info potongan harga segmen hatchback punya Toyota, Yaris, kesempatan ini giliran Honda Jazz, dari kelas yang sama. Tetapi, potongan harga yang didapatkan tak sebesar Yaris, yang meraih Rp 35 juta.

Dari info yang didapatkan satu diantara tenaga penjual yang tengah bertugas di booth Honda, potongan harga Honda Jazz masihlah hanya Rp 12, 5 juta. Tetapi, dianya menyampaikan, tak tutup peluang, potongan harga dapat ditambah, bergantung dari negosiasi. " Hingga sekarang ini cuma potongan harga di harga itu, Rp 12, 5 juta, namun mungkin jadi Rp 15 juta atau lebih. Ini bergantung dari perjanjian dengan customer lagi, " tutur tenaga penjual tersebut di booth Honda pada KompasOtomotif, Selasa (16/8/2016).

Daihatsu Siapkan "Adik" Gran Max di Indonesia

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) nyatanya tengah mempersiapkan amunisi baru di segmen kendaraan komersial atau pikap. Jenis baru ini gagasannya bakal isi ceruk pasar dibawah Gran Max. Menurut info dari sumber yang tahu gagasan ini, product ini diberitakan telah tampak wujudnya serta siap di luncurkan. Berarti, pemilihan saat peluncuran tinggal diputuskan perusahaan. “Iya benar, bila di uraikan singkatan namanya peluang dapat jadi Hijet Gran Max (Hi-Max), beritanya demikian, ” ucap sumber pada KompasOtomotif, Kamis (20/10/2016). Mobil Daihatsu


Lalu, pertanyaan mulai menjurus pada ukuran mesin, apakah bakal mengambil mesin Hijet yang di luncurkan di Jepang pada 2014, 660 cc atau yang lain? Sumber lalu menjawab 1. 000cc. Jawaban ini mulai searah dengan pernyataan yang pernah dilontarkan oleh Amelia Tjandra, Direktur Pemasaran ADM, bila Indonesia tak suka pada ukuran mesin sekecil itu (660cc), untuk keperluan mobil komersial (pikap). Lantas berkaitan dengan harga, sumber menyampaikan, bila kisarannya di angka Rp 80 jutaan off the road. Bila on the road-nya peluang masihlah bakal dibawah Rp 100 jutaan. Daftar Harga Mobil Daihatsu

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) pada akhirnya menginformasikan banderol resmi Sigra pada hari pembukaan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS), di ICE, BSD, Tangerang, Kamis (11/8/2016). Menariknya, semuanya banderol estimasi yang telah diumumkan terlebih dulu nyatanya sama juga dengan yang resmi. Sudirman Maman Rusdi, Presiden Direktur ADM, menyampaikan, rentang harga yang waktu seremoni kerjasama diumumkan adalah harga resmi. Kepastian ini berniat dipending hingga pameran terselenggara untuk melindungi apresiasi customer.

" Harga telah fix kok, memanglah saat itu saya umumkan dengan rentang dari mulai Rp 110 juta hingga Rp 149 juta namun itu telah harga yang kami mengeluarkan. Saat ini bergantung dari type serta macamnya, " ucap Sudirman pada wartawan. Posisi Daihatsu sebagai merk terlaris ke-2 saat ini selalu dikejar Honda, walaupun senantiasa menjawab enjoy namun sesungguhnya keadaan internal Astra Daihatsu Motor (ADM) dalam desakan. Satu diantara langkah keluar jadi pemenang yaitu meluncurkan jenis baru buat memberi volume penjualan.

Hyundai Bakal Luncurkan Mobil Hidrogen Murah

Hyundai bakal mengenalkan jenis mobil baru memiliki bahan bakar hidrogen pada th. 2018. Keunggulannya, dengan harga yang tambah lebih murah di banding dengan Hyundai Tucson Fuel Cell yang telah ada. Mengutip Carscoops dari The Korea Herald, Senin (5/9/2016) gagasan itu diumumkan pihak Hyundai pada acara aliansi nasional, yang diadakan di Korea Selatan. Acara ini mempunyai tujuan mempromosikan maksud pemerintah, untuk mempunyai 10. 000 unit mobil memiliki bahan bakar hidrogen di berjalan-jalan hingga 2020.  Mobil Hyundai


Hingga sekarang ini, Hyundai belum berikan info tekait dengan perincian spesifikasi mobilnya, serta siasat apa yang dikerjakan untuk menghimpit harga jual itu. Hanya satu berita yang telah mengedar, mobil ini bakal mempunyai jangkauan sampai 373 mil (600 km), dimana ada penambahan 258 mil (415 km) dari Hyndai Tucson terlebih dulu. Harga untuk pasar lokal Korea Selatan, diinginkan bakal ada di angka 60 juta won atau Rp 713, 9 juta. Tetapi angka itu masihlah belum dipotong oleh subsidi yang didapatkan pemerintah Korsel. Daftar Harga Mobil Hyundai

Dari subsisi diberikan, penurunan harga yang berlangsung begitu penting, dimana harga nya bakal jadi 32, 5 juta won atau Rp 386 juta. Cukup besar subsidi yang didapatkan pemerintah, bikin harga turun nyaris setengahnya. Dengan cara tidak resmi, Hyundai i20 paling baru yang di luncurkan PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 akan menggusur posisi Grand Avega di segmen hatchback-B. Tak ada pengumuman, tetapi berikut kenyataan di lapangan.

Dari penelusuran KompasOtomotif ke tenaga penjual Hyundai, sekarang ini stock Grand Avega sangatlah tidak tebal. Dia bahkan juga berani menyampaikan kalau jumlah yang ada tidak hingga 10 unit di Indonesia. ”Sudah tidak sering pak, itu juga tinggal yang manual, warna tak dapat pilih, th. pembuatan 2015. Telah akan tidak ada lagi yang baru, ” kata salah seseorang pramuniaga pada KompasOtomotif, (17/8/2016), di ICE, BSD City, Tangerang.

Harga Suzuki Ertiga Termewah Bocor Sebelum Peluncuran

Sore ini tepatnya jam 17. 00 WIB, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) bakal meluncurkan Ertiga Dreza serta Dreza GS di Jakarta Selatan. Sebagian jam mendekati peluncuran, KompasOtomotif sukses memperoleh bocoran harga Ertiga type termewah. Berdasar pada dari info salah seseorang sumber, Ertiga type termewah dibagi jadi dua, pertama New Ertiga Dreza MT di jual Rp 216. 900. 000, New Ertiga Dreza AT Rp 229. 500. 000 serta New Ertiga Dreza GS MT Rp 223. 900. 000, New Ertiga Dreza GS AT Rp 236. 500. 000.  Mobil Suzuki 


Harga itu berlaku untuk lokasi Jakarta serta sekitarnya (on the road). Harga itu bila dibanding dengan New Ertiga type GX MT yang sekarang ini di bandrol Rp 203. 900. 000 alami kenaikan Rp 13 juta untuk New Ertiga Dreza MT, sedang dari New Ertiga type GX MT ke New Ertiga Dreza GS MT kenaikannya sekitaran Rp 20 juta Demikian halnya dari New Ertiga GX AT yang sekarang ini di jual 216. 500. 000 ke New Ertiga Dreza AT kenaikannya Rp 13 juta atau jadi Rp 229. 500. 000, serta dari New Ertiga GX AT ke New Ertiga Dreza GS AT kenaikannya Rp 20 juta atau jadi Rp 236. 500. 000.  Daftar Harga Mobil Suzuki 

Terlebih dulu, KompasOtomotif juga berhasi memperoleh bocorannya brosur yang menerangkan info tentang gantian di bidang eksterior serta interior. Brosur yang menyebar di internet itu terdapat banyak gambar. Semasing menerangkan gantian sampai feature. Bahkan juga, disalah satu gambar dituliskan New Ertiga Dreza ini bakal ada dua type, yaitu Dreza serta Dreza GS. Bila dibanding dengan Ertiga varian lain seperti GA, GL, GX, Dreza ini mempunyai tampang yang lebih menawan serta sporty. Bemper depan memperoleh sentuhan desain baru, terlebih bentuk gril sampai lampu kabut.

Di interiornya, terkecuali nuansa kabin di buat lebih elegan, Suzuki juga menyematkan sebagian feature baru. Headunit monitor sentuh 9 inci serta memakai system Android 4. 1 serta iOS. Crossover paling baru Suzuki, Ignis, yang telah mejeng di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) lantas akan di jual didalam negeri. Dengan cara posisi, product asal Jepang ini bukanlah penantang BR-V, Rush, serta Terios di Indonesia, lantaran ukuran badan serta mesinnya lebih kecil.

Clubman Cooper S Lapang dan Nyaman

Melanjutkan pembahasan soal Mini Clubman Cooper S dengan dimensi lebih besar, kini mulai bicara soal interior. Konsep mobil ini tetap fun to drive namun dengan ruang kabin yang lapang, jadi kesan kompak dan ringkas masih terasa di kabin.



Ukuran fisiknya, panjang 4.253 mm, lebar 1.800 mm, dan tinggi 1.441 mm memang lebih besar dari model lain. Duduk di kabin Clubman terbaru ini, akan mendapati lima tempat duduk dengan ukuran yang relatif cukup lega. Ubahan paling terasa ada pada bagian headroom yang memperkuat kesan lapang ketimbang model lainnya.

Perhatian kemudian tertuju pada dashboard. Desain panel instrument hadir dengan rasa modern, luas namun tetap kompak dengan penempatan tombol yang berdekatan.

Layar warna 8,8 inci dengan bingkai bulat khas Mini, jadi perhatian utama. Fungsinya beragam, mulai menampilkan ragam hiburan, telepon, dan navigasi. Khusus hiburan, beragam format media dapat diputar melalui sistem Mini Connected, via ponsel, USB, AUX, dan koneksi Bluetooth. Speaker Harman Kardon HIFI semakin menambah pengalaman merasakan kualitas suara apik dalam kabin.

Menyenangkan

Ciri khas Mini lain yang menyenangkan juga dapat dirasakan, yakni nyala LED dasbor yang bisa menyesuaikan situasi yang sedang berlangsung di jalan. Speedometer dan putaran mesin ditampilkan pada panel instrumen yang ditempatkan di depan kolom kemudi.


Otomania/Setyo Adi
Bagasi MINI Clubman Cooper S
Kenyamanan lain didapatkan dari penggunaan material kulit berkualitas pada Clubman Cooper S ini. Selain itu pada kursi pengemudi dan penumpang depan dapat disesuaikan secara elektrik.

Clubman hadir dengan perangkat keselamatan kabin lengkap, diantaranya enam airbag, sabuk keselamatan tiga titik pada semua kursi, belt tensioner serta belt force limiter adaptif. Petunjuk tekanan ban untuk masing-masing roda dihadirkan sebagai standar.

Kenyamanan bagi penumpang di baris kedua didapat dari jarak ruang kaki yang cukup lebar serta adanya lubang udara AC di konsol tengah. Panoramic sunroof hingga ke baris kedua membuat kabin Clubman makin terasa luas jika diaplikasikan.

Dengan dimensi lebih besar, salah satu andalan Clubman ini adalah volume bagasi, mencapai 360 liter dan dapat ditambah menjdi 1.250 liter dengan pengaturan bangku baris kedua. Kelebihan lain adalah fitur Comfort Access yang membantu pemilik mobil memasukkan barang dengan mengaktifkan sensor di bawah pintu belakang sehingga pintu terbuka otomatis.

Ini Tampang Suzuki GSX-R125 ABS, Untuk Indonesia Pakai Mesin 150 cc

Sesudah dirumorkan bakal melaunching motor sport bermesin 150cc serta 250cc, rupanya Suzuki terlebih dulu mengenalkan motor sport full fairing dengan mesin berkubikasi 125cc, yakni “Suzuki GSX R125”. Motor ini tawarkan kemampuan mesin cukup kecil, lantaran terlebih dulu di pasarkan di Eropa serta disiapkan untuk berkompetisi melawan Yamaha R125 serta Honda CBR125. Meskipun mesinnya kecil, tetapi performa yang di tawarkan motor ini termasuk begitu baik serta dimaksimalkan bermacam feature mutakhir yang tidak dipunyai rival-rivalnya. Suzuki GSX R125 ABS



Di tiap-tiap tahunnya, perubahan dunia otomotif semakin cepat, terlebih pada segmen motorsport. Hal itu ditandai dengan senantiasa timbulnya bermacam type motor yang dibekali spesifikasi serta feature mutakhir dari bebrapa th. terlebih dulu untuk sama-sama berkompetisi di pasar otomotif global. Begitu halnya Suzuki. Sesudah dirumorkan bakal melaunching motor sport berkapasitas 150 cc serta 250 cc, nampaknya pabrikan asal Jepang itu malah lebih dahulu sudah menyiapkan motorsport full fairing dengan membawa mesin berkapasitas 125 cc, yakni Suzuki GSX R125 ABS. Spesifikasi Suzuki GSX R125 ABS

Motorsport kelas menengah ke bawah garapan Suzuki yang launching di Intermot, Jerman ini memanglah mempunyai kemampuan mesin yang termasuk kecil di kelasnya mengingat kalau motor itu terlebih dulu telah di pasarkan dengan cara global di Benua Eropa serta memanglah disiapkan untuk menyaingi dominasi Yamaha R125 serta Honda CBR125. Walau mesin termasuk kecil walau demikian untuk penampilan desain serta performanya dinilai cukup mumpuni serta efektif lantaran telah lulus uji emisi Euro 4.

Bahkan juga, Suzuki GSX R125 ABS itu akan diperlengkapi dengan bermacam feature yang berteknologi mutakhir, seperti dengan disematkannya system pengereman berteknologi ABS pada motor ini untuk mendukung keselamatan ingindaranya saat melaju dengan kecepatan tinggi. Nah makin penasaran kan dengan Suzuki GSX R125 ABS ini? Lampu depannya telah dijejali LED, tengah panel tandanya juga serupa banget dengan spidometer Satria F150 berteknologi injeksi. Full digital dengan info yang begitu komplit.

Generasi Terbaru Hyundai Tucson “Bakal Rasa” India

Hyundai resmi mengenalkan Tucson generasi paling baru di arena India Auto Expo 2016. Menariknya, Tucson paling baru ini dirakit lokal di pabrik Hyundai yang ada di Chennai, India. Sport Utility Vehicle (SUV) menengah itu, seperti ditulis laman Indianautosblog, Rabu (3/2/2016), diinginkan telah dapat di jual di India mulai Juni 2016. Produsen asal Korea Selatan itu juga mengharapkan, Tucson paling baru dapat jadi “senjata” untuk penjualan Hyundai terlebih disegmen SUV.  Hyundai Tucson



Tentang spesifikasi India belum tersingkap, namun beritanya bakal menggendong mesin diesel 2. 0-liter turbo diesel, empat silinder. Mesin itu dapat membuahkan 182 tk serta torsi 400 Nm. Tucson baru miliki desain eksterior yang merasa lebih " tidak tipis " daripada jenis terlebih dulu. Lampu depan telah twin-projector LED, ada juga menambahkan day-time running light (DRL), plus gril mengambil bhs desain hexagonal. Pelek semakin besar, saat ini 19 inci. Ada roof rail serta penampilan belakang di buat lebih stylish serta lampu belakangnya juga telah LED. Hyundai juga coba bikin interior SUV ini merasa lebih elegan. Spesifikasi Hyundai Tucson

Jok serta panel instrumen berbalut bahan kulit. System audiotainment tersemar monitor sentuh memiliki ukuran delapan inci yang telah terintegrasi dengan navigasi serta Siri “Eyes Free”. Kian lebih itu, Hyundai juga membenamkan beragam system keamanan serta keselamatan, seperti Automatic Emergency Braking with pedestrian detection, Blind Spot Detection, Lane Departure Warning Sistem, Lane Change Assist, Rear Cross-traffic Alert, Backup Warning Sensors, serta kamera belakang pada semuanya varian.

Tentang tujuan jualan, Hyundai menginginkan 20. 000 sampai 30. 000 unit satu tahun. Saingan di India yaitu Mahindra XUV500, Tata Safaru Strome serta Tata Hexa. Waktu peluncuran New Santa Fe pada Februari lantas Hyundai Mobil Indonesia (HMI) membuka akan meluncurkan dua jenis baru lagi. Lalu minggu lantas HMI menyampaikan keduanya yaitu All-New SUV serta facelift MPV. Saat ini, pihak HMI mengonfirmasi MPV itu yaitu H-1 paling baru.

Ini Daftar Harga Tiga Model Baru Hyundai

Hyundai Mobil Indonesia (HMI) memandang optimis penjualan pada 2015. Dengan penyegaran tiga product baru, Santa Fe Dspec, New Grand Avega, serta Starex Mover Ambulance High Roof, HMI mengharapkan dapat tingkatkan performa di banding th. lantas. Hendrik Wiradjaja, Marketing & Communication Division Head HMI menyampaikan, harga ketiga jenis baru kompetitif untuk berkompetisi th. ini. Santa Fe Dspec bensin di jual Rp 458 juta sedang diesel Rp 501, 25 juta, New Grand Avega manual Rp 206 juta serta CVT 220 juta, sedang Starex Mover Ambulance High Roof dilego Rp 384 juta. Hyundai Starex



“Penjualan th. ini lumayan berat, belum sangat baik. Namun tanda-tandanya dollar AS bakal lebih baik di semester ke-2, kami optimis, ” tutur Hendrik waktu peluncuran di Jakarta, Senin (10/3/2015). Keadaan nilai ganti dollar dengan rupiah begitu merubah HMI, pasalnya semuanya jenis Hyundai di Indonesia diimpor terkecuali MPV H-1 yang dirakit lokal. “Target kami 2015 itu 3. 500 unit naik dari hasil 2014 yakni 2. 400 unit. Satu diantara kiat kita dengan meluncurkan product baru, ” lanjut Hendrik. Spesifikasi Hyundai Starex

Jejeran jenis baru Hyundai bukan sekedar tiga jenis, Hendrik juga membuka ada dua jenis lagi yang akan meluncur di Indonesia. Satu diantara jenis gagasannya meluncur pada Juli, sesaat satu lagi mendekati akhir th. Meski Hyundai H-1 di produksi di Indonesia, nyatanya jenis penyegaran buat MPV kompetitor Toyota Alphard serta VW Caravelle itu lebih dahulu ada di Thailand. Hyundai Motor Company (Thailand) Limited resmi meluncurkan New H-1 serta Grand Starex di Bangkok, Kamis (10/3/2016).

Beragam hal baru mencakup eksterior, kabin, serta penambahan feature standard. Muka H-1 saat ini semakin menawan dengan gril baru yang berbaris, tak akan melintang seperti terlebih dulu. Diluar itu semuanya jenis miliki daytime running light (DRL) serta pelek berdesain anyar. Hyundai New H-1 serta Grand Starex resmi meluncur di Thailand, Kamis (10/3/2016), lebih dahulu dari negara penyuplai unitnya, Indonesia. Di kabin ada monitor monitor 8 inci yang saat ini dapat menjalankan hotspot Wi-Fi.

Hyundai i20 Active dengan Tampilan Lebih Kekar

Hyundai selalu mengeksploitasi India sebagai satu diantara pasar paling utama mereka. Sesudah meluncurkan i20, saat ini pabrikan Korea Selatan itu mengenalkan varian baru hatchback itu dengan embel-embel penambahan nama " Active " serta tampak lebih kekar. Hyundai i20 Active, adalah pengembangan dari i20 standard yang di beri beragam penambahan aksesories eksterior. Desain bemper depan telah diperlengkapi mudguard, belakang miliki desain lebih sporty, ditambah karet di ke-2 segi bodi (side guard), jadikan rencana " crossover " jadi lebih merasa.   Hyundai i20



Diluar itu, Hyundai juga bikin jarak pijak Active lebih tinggi 0, 78 inchi dibanding varian standard. Walau gantian penampilan agak banyak, namun Hyundai i20 Active tetaplah dibekali mesin sama, diesel 1. 4 liter, bertenaga 89 tk serta torsi 220 Nm serta bensin 1. 2 liter 82 tk serta torsi 114 Nm dipadukan dengan pilihan transmisi 5-percepatan serta 6-percepatan manual (diesel). Semuanya varian diperlengkapi dengan system penggerak roda depan. Spesifikasi Hyundai i20

Hyundai mengklaim rata-rata mengkonsumsi bahan bakar varian diesel meraih 21, 19 kpl. Sedang mesin bensin, 17, 19 kpl. Untuk menguatkan kesan " crossover ", Hyundai juga mengakui ganti rasio final gir, hingga dapat menaikan akselerasi hingga 6 % untuk bensin serta 11 % untuk diesel, daripada jenis standard. Kelengkapan standard yang di tawarkan, termasuk juga LED daytime running light, system audio dengan 8-speaker, colokan USB, AUX, konektivitas Bluetooth, dengan system memori internal 1 Giga Bytes.

System pendingin ruang automatis, pedal alumunium, pelek 16 inchi desain " diamond cut ", sepasang kantong hawa depan, serta ABS. PT Hyundai Mobil Indonesia mendatangkan product paling baru Hyundai i20 ke Indonesia. Hatchback paling baru ini ada dengan sebagian pergantian yang bikin i20 terlihat makin sporty serta modern. " i20 paling baru ini yaitu bukti kwalitas serta keungulan desain Hyundai pada produknya. Mobil ini memakai basis yang sama juga dengan mobil yang digunakan dalam kejuaraan rally internasional, " ucap Mukiat Sutikno,

Inspirasi Modifikasi Ringan Toyota Innova

Toyota Innova yang juga menjadi salah satu mobil laris di India memancing para modifikator untuk unjuk kemampuan. Salah satunya adalah racikan Kit Up Automotive yang menawarkan body kit sporty dan beberapa peranti pada interior.



Pada bagian eksterior, ada penambahan body kit Innova Crysta (sebutan di India) di bagian depan, samping, dan belakang. Penambahan ini membuat penampilannya makin tegas. Gril heksagonal sekarang sudah mendapat pattern baru beraksen silver.


Indianautosblog
Interior dibikin lebih mewah.
Ada sentuhan DRL LED tambahan, mengitari lampu kabut. Pelek diganti dengan model lebih kece 18 inci. Atap dibuat hitam gloss, begitu juga di bagian belakang yang seolah-olah mendapat difusser. Finishing ujung pipa knalpot juga dilapisi krom.
Di dalam, ada penambahan sedikit sentuhan agar tampak terlihat makin premium Misalnya kursi yang dilapisi kulit warna paduan cokelat dan hitam. Begitu juga dengan dasbor yang mengadopsi warna senada. Door trim pun tak luput dari sentuhan kulit.


Indianautosblog
Bagian belakang juga mengadopsi body kit.
Ada peranti hiburan tambahan untuk penumpang baris kedua dengan adanya display monitor di belakang jok pengemudi, begitu juga jok penumpang depan. Meski sudah makin premium, namun tidak ada ubahan pada sektor mesin.

Nissan Indonesia Kenalkan Crossover Datsun GO-cross

Datsun Indonesia mengenalkan Go-Cross Concept pada GIIAS2016. Datsun Go-Cross Concept diharap dapat makin memperluas product Datsun yang ada saat ini. Yang akan datang ini bakal jadi arah desain beberapa jenis Datsun setelah itu.  “Kami mengharapkan mobil rencana dapat memberi satu style, kesenangan serta petualangan dengan rasa baru di deretan product Datsun. Dengan cara spesial di buat untuk wujudkan mimpi dan penuhi preferensi generasi baru ingindara mobil muda, ambisius dan suka menjelajah, ” ucap Kei Kyu, Datsun Executive Design Director Nissan Motor Co menyampaikan, Kamis (11/8/2016). Datsun Go Cross



Kei Kyu meneruskan, bila mobil rencana ini mencerminkan satu mobil yang mengasyikkan berkendara didalam kota, serta tangguh menjelajah medan luar kota.   Indriani Hadiwidjadja, Head of Datsun Indonesia memberikan bila hadirnya crossover pertama Datsun jadi bukti kalau Datsun selalu berusaha untuk bangun keyakinan customer pada brand serta product. “Kami menginginkan berikan peluang untuk rises (pemakai Datsun) untuk sepintas lihat hari esok Datsun lewat mobil rencana ini, ” tutur Indriani. Spesifikasi Datsun Go Cross

Indriani memberikan, mobil ini cuma untuk referensi desain dari jenis setelah itu, satu diantaranya jenis ketiga. Berkaitan dengan kapan jenis itu (jenis ketiga Datsun) nampak, Indriani belum menginginkan mengungkapkan. Datsun telah miliki dua jenis di pasar otomotif nasional, yaitu Go Panca (hatchback) serta Go+ Panca (MPV 5+2). Di arena Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada 11 Agustus 2016, merk Jepang itu bakal mengenalkan satu mobil hari esok untuk pertama kalinya di Indonesia, yakni Go-Cross.

Dalam info resmi, Selasa (9/8/2016) Go-Cross adalah rencana crossover yang pertama kalinya dikenalkan th. lantas di Tokyo. Dengan cara penampilan miliki guratan desain visioner, hingga diinginkan penuhi preferensi generasi baru ingindara mobil hari esok, muda, ambisius, serta suka mengeksplorasi. “Mobil itu bakal jadi highlight di booth Datsun, dimana umum bisa nikmati deskripsi bagaimana visi desain Datsun di hari esok, ” kata Presiden Direktur PT Nissan Motor Indonesia (NMI) Antonio “Toti” Zara.

Ini Tampilan Datsun redi-Go

Anak perusahaan Nissan, Datsun resmi mengenalkan Datsun red-Go di India. Mobil ini jadi mobil ketiga untuk portofolio Datsun sepanjang dua th. terkahir sesudah Datsun GO+ Panca serta Datsun GO Panca. Dikabarkan India Today, Datsun redi-Go baru dikenalkan di India serta dapat dipesan mulai Mei. Mulai Juni yang akan datang, Datsun redi-Go baru dapat di kirim ke customer. Datsun redi-Go memakai basis CMF-A yang diklaim murah. Penampilan mobil ini serupa dengan versus rencana redi-Go. Datsun Redi Go



Grill depan heksagonal menghiasi sisi depan mobil sebagai ciri khas mobil Datsun. Mobil ini mendatangkan lampu depan ramping dibarengi lampu DRL LED di bagian bumper. Berpindah ke interior, Datsun redi-Go diklaim mempunyai ruangan kaki yang layak serta tawarkan visibilitas paling baik di kelasnya. Jok belakang juga luas. Interior mobil ini dihiasi dengan warna abu-abu dipadukan plastik hitam di bagian konsol tengah. Dibalik kapnya, Datsun redi-Go mempunyai mesin bensin 800cc tiga silinder. Mesin dikaitkan dengan transmisi manual lima percepatan. Mesin itu diklaim menghidangkan efisiensi bahan bakar paling baik di kelasnya. Spesifikasi Datsun Redi Go

Datsun sudah meluncurkan Datsun redi-GO untuk di jual di India sebelumnya setelah baru dikenalkan. Mobil baru Datsun ini di tawarkan lima varian serta di bandrol mulai Rp 47 jutaan. Seperti dilaporkan Indianautosblog, Selasa (7/6/2016), Datsun redi-GO cuma ada dalam satu mesin. Dibalik kapnya ada mesin bensin 800 cc dengan tehnologi i-SAT. Mesin itu dapat menyemburkan tenaga sampai 54 daya kuda serta torsi 72 Nm. Tenaga itu disalurkan lewat transmisi manual lima percepatan.

Untuk berakselerasi dari 0-100 km/jam, mobil ini cuma perlu 15, 98 detik. Sesaat mengkonsumsi bahan bakarnya diklaim meraih 25, 17 km/liter. Datsun menginformasikan edisi terbatas varian redi-GO 'Sport' bakal di jual 29 September yang akan datang. Dari sebagian photo yang dipertunjukkan terdapat banyak pergantian yang dikerjakan Datsun. Mengutip dari Indianautosblog, sisi eksteriornya sudah dipercantik. Ada stripe hitam yang melintang dari atas kap mesin sampai sisi atapnya, grill depannya dari besi, catnya berwarna merah, pelek hitam beraksen merah serta strip lain di sekitar mobil.

Begini Tampilan Kia Optima Model Terbaru

Optima adalah sedan menengah punya Kia yang popularitasnya di Amerika serta Eropa cukup baik. Produsen mobil asal Korea Selatan ini juga tak berhenti untuk bikin penampilan Optima tambah lebih menarik, bahkan juga belum lama ini Kia melaunching sebagian sketsa desain teaser generasi paling baru dari Optima. Dalam info resminya, Minggu (22/3/2015) sketsa teaser Optima paling baru ini tampak demikian futuristik serta modern. Penampilannya tambah lebih evolusioner dibanding dengan jenis terlebih dulu. Namun, saat masuk jalur produksi belum pasti desainnya bakal jadi itu. KIA Optima



Kia kelihatannya mendesain Optima generasi ke empat ini dengan obsesif serta dapat di pastikan jenis paling barunya ini bakal sedikit lebih panjang dibanding jenis terlebih dulu. Peluang juga Kia bakal mendatangkan versus wagon. Tidak cuma itu, Optima juga direncanakan bakal ada varian mesin hybrid serta diesel yang dipadukan dengan mesin listrik. Di Eropa bakal menggendong mesin diesel 1, 7-liter CRDi serta di Amerika Serikat (AS) memakai mesin yang sama juga dengan Sonata, termasuk juga mesin 1. 6-liter serta 2. 0-liter turbocharged serta 2, 4-liter naturally aspirated. Spesifikasi KIA Optima

Informasi lebih detilnya, Kia bakal menunjukkan bentuk asli dari Optima paling baru ini pada gelaran New York Auto Show yang bakal berjalan 1 April yang akan datang. Pasar sedan di Indonesia memanglah termasuk kecil. Namun itu tak menyurutkan pabrikan mobil KIA untuk meluncurkan sedan elegan Optima di Tanah Air. Gagasannya, Optima bakal di luncurkan di arena Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013 September kelak. Pernyataan itu disibakkan segera oleh Marcomm, Manager PT KIA Mobil Indonesia Ridjal Muljadi di diler KIA Sunter, Jakarta Utara, Kamis (25/7/2013).

" IIMS kita luncurkan Optima namun yang versus mesin umum belum yang hybrid, " kata Ridjal pada wartawan. Saat di tanya, apakah bakal segera dijual di IIMS? " Insya Allah bakal segera kita jual di IIMS kelak, tunggulah saja waktunya sebentar lagi, " imbuhnya sembari tersenyum. Untuk di ketahui, Optima. mempunyai dua type mesin, yakni 2, 4 liter serta 2, 0 liter. Untuk mesin berkapasitas 2, 4 liter juga mempunyai 4 silinder Gasoline Direct Injection (GDI) yang mampu membuahkan daya 200 Ponsel dengan torsi 186 lb-ft, yang dikawinkan dengan transmisi automatis 6 percepatan.

Toyota: Calya Sangat Diminati di Daerah

Mobil Low Biaya And Green Car (LCGC) paling baru Toyota, Calya, rupanya cukup di terima di daerah. Sepanjang bln. Agustus lantas, untuk penjualan ritel (segera ke customer) Toyota telah jual 8. 266 unit Calya. Komposisi paling besar penjualan ritel Calya pada bln. lantas masihlah berasal DKI Jakarta yakni 27, 2%, serta diikuti Jawa Barat sebesar 17, 9%, dan Jawa Timur sebesar 7, 1%, sedang bekasnya menyebar di nyaris semuanya lokasi di tanah air. Toyota Calya



" Pasar Calya di daerah cukup besar. Ini menunjukkan kalau hadirnya entry MPV juga begitu disukai oleh orang-orang beberapa daerah, " tutur Wakil Presiden Toyota Astra Motor Henry Tanoto di Jakarta, Senin (19/6/206). Daihatsu yang bln. Agustus lantas cetak rekor penjualan sepanjang th. 2016 harus juga berterima kasih pada customer Sigra. Baik itu wholesales ataupun ritel, Sigra jadi bintangnya. Spesifikasi Toyota Calya

" Kami selalu bersukur, Daihatsu sukses meraih angka penjualan paling baik. Pada bln. perdana sesudah peluncurannya, angka penjualan Astra Daihatsu Sigra meraih 7. 748 unit untuk wholesales serta 3. 803 unit untuk retailsales. Kami berterimakasih pada beberapa pelanggan yang sudah memberi keyakinan pada beberapa produk Daihatsu, " Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra. (ddn/ddn)

PT Toyota Astra Motor (TAM) belum punya niat melaunching mobil baru lagi sampai akhir th. ini. TAM masihlah konsentrasi pasarkan product yang barusan di luncurkan mulai sejak Agustus th. lantas. " Rasa-rasanya sih kita belum ada lantaran cukup banyak product baru, kita ingin konsentrasi dahulu lantaran dari mulai Agustus th. lantas miliki Hilux, Avanza, Innova, Fortuner, Rush, Sienta, Calya baru kelihatannya sih kita bakal konsentrasi dahulu, " kata Executive General Manager Toyota Astra Motor, Anton Jimmi, di Karawang.

Sigra Diisi 7 Penumpang Amblas, Daihatsu Jamin Masih Aman

Astra Daihatsu Sigra di desain untuk jadi mobil berkapasitas tujuh orang penumpang yang masuk dalam segmen LCGC. Tetapi, bila dipakai 7 orang penuh, mungkin saja suspensi mobil Sigra bakal turun hingga tampak amblas. Menyikapi hal semacam itu, pihak Astra Daihatsu Motor (ADM) menyampaikan, mobil yang di isi 7 orang penumpang itu tetap masih aman walau tampak amblas. Penurunan mobil itu ditanggung Daihatsu tak mengganggu manfaat mobil.  Daihatsu Sigra



" Pada intinya semuanya mobil dimasukkan kemampuan full, tentu turun. Namun, kami warranty lagi, penurunan itu tak mengganggu manfaat mobil, " kata Direktur Pemasaran ADM, Amelia Tjandra di Astra International Daihatsu Kelapa Gading, Jakarta, Selasa (20/9/2016). Memberikan pernyataan Amel, Technical Service Executive Coordinator ADM, Anjar Rosjadi menyampaikan, rencana Sigra itu yaitu LCGC untuk 7 penumpang serta Daihatsu telah mendesain mobil LCGC ini untuk 7 orang penumpang. Spesifikasi Daihatsu Sigra

Tetapi sebenarnya, tak sehari-hari pemakai mobil di Indonesia memakai mobilnya untuk mengangkut penumpang sampai penuh. " Kita desain Sigra sebagai LCGC 7 penumpang namun juga tetaplah nyaman dipakai keseharian. Lantaran bila bicara pengalaman, seberapa kerap sih mobil di isi 7 orang full dibanding peggunaan sepanjang hari yang memanglah 2-4 penumpang. Saat bicara suspensi berarti kita bicara tuning yakni seninya mengatur suspensi agar tetaplah nyaman di keadaan load minimal,

namun tetaplah aman serta nyaman di keadaan optimum. Walau dengan cara tampilan tampak amblas, namun dengan cara handling, kenyamanan tidak jadi masalah sekalipun. Jadi dia tetaplah nyaman serta enak dikendarai pada pemakaian 4 penumpang atau 7 penumpang, " terang Anjar. Mobil yang turun itu saat di isi 7 orang penumpang hanya penampilannya saja. Namun, kata Anjar, dengan cara manfaat tak punya pengaruh. " Itu cuma appearance dari suspensi. Titik atau center of gravity Sigra tersebut ditata sedemikian rupa, hingga dengan cara penampilan memanglah tampak tidak sama (lebih turun) namun titik bobot kendaraan tetaplah pada posisi yang sama hingga kenyamanan serta driving bobotnya tetaplah didapat, " kata Anjar.

Beli Toyota Sienta Ini Keuntungannya

Orang-orang yang beli Toyota Sienta kurun waktu dekat ini bakal memperoleh banyak keuntungan. Terkecuali, miliki peluang bisa Sienta gratis ada juga promo yg tidak kalah menarik yang lain. Satu diantara misalnya, customer dapat memperoleh gratis cost layanan sampai 50. 000 km atau sepanjang empat th. (mana yang terwujud lebih dahulu). Promo itu dikerjakan untuk memberi service paling baik pada pemakai kendaraan multi manfaat (multi purpose vehicle/MPV) pintu geser itu. Toyota Sienta



Keuntungan lain, yakni periode pembelian 7 April sampai 31 Agustus 2016, bakal memperoleh gratis asuransi All Risk sepanjang setahun. Promo itu berlaku untuk customer yang beli dengan cara credit serta tunai. Tetapi, promo itu tak dapat diuangkan atau ditukar dengan bentuk lain. Maksudnya, supaya customer bisa rasakan segera sarana yang didapatkan dari jaringan penjualan Toyota di semua Indonesia.  Spesifikasi Toyota Sienta

Bila tertarik, dapat segera datang ke diler Toyota yang telah menyebar di Tanah Air. Nanti, bakal ada tenaga penjual yang menerangkan tentang kesibukan program Sienta itu dengan terang. Resmi meluncur serta telah di buka pemesanannya mulai sejak April 2016 lantas, pada akhirnya Toyota Astra Motor (TAM) berikan peluang mass media untuk lakukan test drive. Mobil 7-penumpang dengan mengusung rencana baru ini, diharap dapat jadi tulang punggung penjualan Toyota di Indonesia.

Gandhi Ahimsaputra, Product Knowledge Head Toyota Astra Motor (TAM) menyampaikan, Sienta miliki bhs desain yang modern, active serta fun. Product ini dapat diklaim, sebagai kendaraan yang prima untuk orang-orang perkotaan yang dinamis. Sienta juga mempunyai desain unik di kelasnya dengan rencana “reverse floating roof”, bikin pilar sisi depan yang berwarna hitam untuk memberi kesan atap yang melayang. Terkecuali menghasilkan untuk keperluan dalam negeri, Sienta Indonesia, juga diekspor keempat negara di ASEAN, seperti Malaysia, Thailand, Singapura serta, Brunei.

Debut Dunia Sepasang Suzuki GSX 150 di Senayan

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) meluncurkan sepasang GSX-R 150 serta GSX-S 150. Ke-2 Sepeda Motor Sport 150 cc ini pilih arena Indonesia Motorcycle Show (IMoS) 2016, di Senayan, Jakarta, (2/11/2016) untuk peluncuran perdana didunia (world premiere). Suzuki berniat melepas dua jenis sekalian untuk dapat berkompetisi dengan pesaing, seperti Yamaha R15, serta Honda CBR150R " Pasar motor sport di Indonesia selalu bertambah, itu yang bikin kami mengambil keputusan untuk mendatangkan dua jenis ini di Indonesia, " kata Seiji Itayama, Managing Director 2W PT SIS di JCC, Jakarta Selatan, Rabu (2/11/2016).  Suzuki GSX 150R



Suzuki GSX-R 150 sendiri mempunyai penampilan racing dengan mesin 150cc DOHC berteknologi fuel injection. Sesaat GSX-S 150 tetaplah gunakan jantung picu sama, tetapi stylenya lebih sporty serta ergonomis. " Kebanggaan lain, Indonesia sebagai basis produksi ke-2 jenis itu, yang peluang akan di ekspor ke negara lain, " ucap Itayama. Lanjut Itayama, pihaknya juga bangga lantaran Indonesia dipilih mengadakan World Premiere. Hal semacam itu menunjukkan kalau prinsipal melihat utama pasar roda dua nasional. Spesifikasi Suzuki GSX 150R

Seakan melindungi rasa penasaran, Suzuki belum ingin menginformasikan banderol resmi ke-2 jenis barunya itu ketika peluncuran. " Harga nya belum dapat kita infokan. Namun, kita dapat berkompetisi dengan pesaing di kelasnya, " ucap Departemen Head Marketing and Sales 2W Yohan Yahya selesai peluncuran GSX-R 150 serta GSX-S 150, Rabu (2/11/2016).

Walau demikian, lanjut Yohan customer telah dapat lakukan pemesanan. Unitnya bakal di kirim awal th. depan, saat sistem perakitannya diawali. " Sekitaran Januari th. depan bakal kita kirim serta mulai produksi juga di Indonesia, " tutur Yohan. Namun untuk patokan, pramuniaga yang berjaga di stan Suzuki telah miliki jawabannya. " Bila yang naked sekitaran Rp 25 jutaan hingga Rp 27 jutaan, yang fairing tuturnya dibawah Rp 30 juta, " kata tenaga penjual itu waktu didapati Otomania, Rabu (2/11/2016).